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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

⚞(撰稿:甘中龙)

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    • 卓珊宏💋LV7六年级
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      直击民生银行股东大会——改革进展是否符合预期?如何稳息差保营收?⛷
      2024/06/27   来自六安
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    • 🐡祝艳新LV6大学四年级
      3楼
      小学生科普昆虫走红网络带来何种启示☌
      2024/06/27   来自延吉
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    • 纪瑞龙⏺LV3幼儿园
      4楼
      将加强合作提升儿童健康与发展😣
      2024/06/27   来自吕梁
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    • 冉怡忠LV7大学三年级
      5楼
      第三代“鉴真号”客滚船首次载货东渡日本📭
      2024/06/27   来自白城
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    • 吉荔纨🏌🐙LV7大学三年级
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      首场大选辩论在即 拜登和特朗普怎样备战🚀
      2024/06/27   来自句容
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    • 邢学媚LV4大学四年级
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      【何以中国运载千秋】“文物里的国潮”开篇之作《源远流长——中国大运河漫记》之枫桥😗
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